3gt過彎

520d跟3GT根本不能放一起比, 功能性不同, 沒什麼直不直上的問題, 內部空間只有直下, 後座小 ... 520dGT太長, 重兩噸, 加速性跟過彎性都不夠, 失去了BMW的精髓,

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  • 同事訂了28000一晚的房間 於是有資格用1000元租一台BMW 3 SERIES 一整天 我有幸一起開 這高級車的感覺 沒想到不只是陽春的3 寶寶 而是最新上市的3 GT =而且...
    2014
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  • 以2009年日內瓦車展Concept 5 Series Gran Turismo概念車先行露臉,打破昔日四門房車與五門旅行車的設計框架,以跨界跑旅概念新創的BMW 5系列Gran ...
    5系列跨界新風味-BMW 535i Gran Turismo試駕 ...- U-CAR.com.tw
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  • 小弟開3GT 後座有暈的問題請問會暈是懸吊太軟還太硬還是其他問題有沒有方法可以改善感謝... ... 過彎角度跟速度調整看看~ 車內有沒放芳香劑?
    BMW - 3GT 暈的問題- 汽車討論區- Mobile01
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  • 因緣際會,發現有個國際租車公司提供BMW 3GT這台靓車由於我個人日前就非常 ... 跟mini一樣刁鑽,不過過彎穩定度跟高速切換車道真的會讓駕駛者提升很多信心.
    BMW - BMW 320d GT 400公里試駕體驗(第2頁) - 汽車討論區- Mobile01 ...
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  • 我跟你相反,當初是去看3GT的,但最後是買5GT,因為我有家庭考量,要操控跟奔放就不要選5GT過彎側傾絕對比一般Seadan還大,但不致於到會後座搖晃不舒服,這 ...
    BMW - F34 3 GT 交車一個月心得(第4頁) - 汽車討論區- Mobile01行動版
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  • 操控: 跑山路過彎有一定水準,入彎前輕點剎車就可以過彎,可以熱血一下 ... 當初一開始我也是看3GT,不過跟老爸去看車的時候,後座的舒適度跟 ...
    BMW - F34 3 GT 交車一個月心得- 汽車討論區- Mobile01
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  • 520d跟3GT根本不能放一起比, 功能性不同, 沒什麼直不直上的問題, 內部空間只有直下, 後座小 ... 520dGT太長, 重兩噸, 加速性跟過彎性都不夠, 失去了BMW的精...
    BMW - 一日體驗---BMW 320d GT - 汽車討論區- Mobile01行動版
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  • 原來3GT的底盤真相是. ... 個人覺得底盤加長對碰撞測試影響應該有限倒是比較在意對操控以及過彎穩定性的影響才是還是等等國內外實際試車的報告比較實際啦.
    BMW - 原來3GT的底盤真相是.... (第4頁) - 汽車討論區- Mobile01行動版
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  • 現在開的530,改過避震器等跑61高速200格過彎,一樣被馬六幹掉... 可能我車太重了. ... 3GT 各方面強太多,但是不是320iGT不太能比較我有選M懸吊. link. ...
    BMW - 請問320GT過彎(第2頁) - 汽車討論區- Mobile01行動版
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  • 小弟的3GT是去年6月底入手的,我是閃耀版,有大螢幕跟衛星導航,當時問了幾家折價空間,大約都是14萬左右~ F10要大改款,出清存貨折價空間一定是比較多的,3GT的心得如下... ...
    BMW - 請問現在入手BMW 3GT系列的價格大概多少呢 - 汽車討論區 - ...
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  • 看著F10價格下殺這麼多,不曉得3GT是否也有這樣的議價空間? ... 高速過彎側傾有點嚴重,因為原廠設定懸吊比較軟,等要換避震器的時候再換硬一點的,就可以改善了
    BMW - 請問現在入手BMW 3GT系列的價格大概多少呢- 汽車討論區 ...
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  • 過彎的感受: 3GT > G25 > Q30 3GT 和G25 過彎的側傾都不強, 所以會有比較多信心以快一點速度過彎, 因此可以感受到較強的過彎G力。 Q30 過彎會...
    INFINITI - 1.6T Q30 琥珀金 北歐白開箱 及購車心路歷程(文長, ...
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  • 作者: tuyhl (Fly on.) 看板: EuropeanCar 標題: [心得] 多款轎旅選擇簡易整理心得(已訂車) 時間: Fri Dec 11 22:12:22 201...
    [心得] 多款轎旅選擇簡易整理心得(已訂車) - 看板 car - 批踢踢實業坊
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  • 就算油門踩到底感覺也是沒有太好的效果,且車身過彎靈活性不佳 後來查資料發現0-100加速要9.2秒,實際開起來也真的是 慢慢慢..... 試完後業務大概也覺得我們不會馬上買車,就叫...
    [心得] 近期試駕心得 - 看板 car - 批踢踢實業坊
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  • 3GT的車身尺碼為4824x1828x1508mm、軸距2920mm,設計理念 與大哥5GT相同。 前葉子板設有導流孔,搭配前保桿兩側的氣簾設計,能降低行進時前輪附近的擾流,精妙的...
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  • 2013年7月1日 - 人人心中都有偉大的旅程BMW 3GT 2.0i Luxury試駕 .... 較激烈方式過彎時,懸吊行程受劇烈壓縮帶來明顯車身側傾,但懸吊支撐力足夠、回饋力...
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  • 底盤設定還是偏向舒適,加上車高影響,過彎 側傾明顯。 在操控表現上,320i Gran Turismo搭載動態行車模式切換功能,透過排檔桿旁邊的按鈕,可以切換Sport+、Spor...
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