廈門brt快1線

1 元 車子開到到快到會展中心"突然"下高架 又變成普通公車在路上行走 就連平面路面的站也是採捷運站的設計 ... 廈門BRT以高架路面,沒有紅綠燈,沒有其他車輛,將台北捷運聯結式的電車車廂及鐵軌,轉換成巴士及柏油路面,兩班車的間隔有時不到一分鐘. imhung

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