台北捷運壓氣工法

你有沒有注意過,在台電大樓跟江子翠捷運站都豎立了「台北捷運潛水夫症工人紀念碑」,這是因為1993年捷運新店線施工過程,不當使用「壓氣工法」,導致數十名工人罹患「潛水夫症」,20年過去,工人們年歲已大,卻仍承受著刺骨病痛,這是 ...

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  • 1993年新店線,台北捷運首度引進壓氣工法,捷運工人集體罹患潛水夫症。(圖/顧玉玲提供) 文/顧玉玲 「 那個痛,像一萬根針同時在刺,整隻腳痠麻到半塊磚頭的高度我都跨不過去,出不了...
    顧玉玲/台北捷運潛水夫症工人紀念碑,是試金石,還是遮羞布? | ...
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  • 你有沒有注意過,在台電大樓跟江子翠捷運站都豎立了「台北捷運潛水夫症工人紀念碑」,這是因為1993年捷運新店線施工過程,不當使用「壓氣工法」,導致數十名工人罹患「潛水夫症」,20年過...
    首例! 捷運工人集體罹"絕症" - 華視新聞網
    http://news.cts.com.tw
  • 使用壓氣工法的兩個 坑道,加起來才短短1100公尺,卻已有四十四名捷運工人證實罹患 ... 殷鑑不遠,台北市政府捷運 局卻為了降低成本、縮短工時,首開國內公共工程引進壓氣工法,未對...
    [轉錄]捷運工人陳情書 - 精華區 ck49th313 - 批踢踢實業坊
    https://www.ptt.cc
  • 北捷使用新奧工法輔以壓氣工法。捷運工人羅義翔:「如果在20年前讓我知道會得這種病的話,我也不要賺一天2700。」20年前台北捷運新店線CH221標以及板南線CP262標工程,因為使...
    便利的代價…45捷運工骨痛如針扎
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  • ※線上連署聲援台北捷運 潛水夫病工人 【我們為什麼挑選這篇文章】 每天搭捷運上班很方便,但便利的交通設備,來自過去工人們在陰暗的隧道挖掘、施工而成。1993 年捷運新店線施工過程,...
    【聯署:捷運便利背後的犧牲】一群得「潛水伕症」的工人,忍耐身 ...
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  • 你有沒有注意過,在台電大樓跟江子翠捷運站都豎立了「台北捷運潛水夫症工人紀念碑」,這是因為1993年捷運新店線施工過程,不當使用「壓氣工法」,導致數十名工人罹患「潛水夫症」,20年過...
    首例! 捷運工人集體罹"絕症" - YouTube
    http://www.youtube.com
  • 台北捷運新店線CH221標、板橋線CP262標因不當使用壓氣工法, 至今已有 四十四名工人罹患無法根治的潛水夫症職業病,罹病率高達 八成。象徵著「國際化都市」美夢的台北捷運,卻成為...
    中山美麗之島 一般區 hurt 台北捷運,工人劫運
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  • 台北捷運板橋線通風豎井案例發生經過 台北捷運板橋線通風井A(VSA) 靠近新店溪與大漢溪會合處(參考圖 ... 使用壓氣工法 以便進行環片更換作業時,這座混凝土牆就成為栓塞,使 壓...
    土壤冰凍工法應用於台北捷運隧道修復實例
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  • 1993年,台北捷運在新店線工程首度引進「壓氣工法」,卻因為沒有依法加減壓,造成長期在地下工作的44 名捷運工人陸續罹患俗稱「潛水夫症」的減壓症。潛水夫症是工人在氣壓轉換過程中生成...
    捷運通車二十年 工人罹潛水夫症沒人顧 - Yahoo奇摩新聞
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  • • 壓氣工法在台北捷運亦已有經驗,但事故地點之地層較原地盤已不一樣,可能之漏氣與水路將較難調查,需特別注意。 • 如原設計已採壓氣工法進行,一般可採預定之壓氣壓力之 80% 左右開...
    潛盾隧道工法常見問答集 -5
    http://www.ceci.org.tw